Le train

Le chemin de fer est mis en service pour l’exploitation de la ligne Chalon à Lyon dans sa ligne Paris-Lyon le 19 juillet 1854, sa longueur totale dans le département est de 96 km.

La gare est ouverte à l’exploitation par la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon (P.L.M). Le bâtiment de la gare d’origine est signé de l’architecte Alexis Cendrier, qui réalisa de nombreuses gares à travers la France. Le bâtiment de la gare de Tournus est assez particulier. En effet, à l’époque, la construction d’une gare est standardisée.
Les gares sont très codifiées : les bâtiments-voyageurs possèdent (au minimum) une porte, un étage, des combles aménagées et une horloge sur les deux façades. La gare de Tournus, elle, dispose de trois portes et de deux étages. Ces bâtiments sont des constructions importantes destinées à perdurer dans le temps.

(exposition Implantation d’une population à travers les siècles, juin à octobre 2017)

 

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *